Pourquoi choisir la Trousse à Outils Moto Suzuki de SBVTools ?

la Trousse à Outils Moto Suzuki est conçue pour les motards à la recherche d’une solution polyvalente et professionnelle pour l’entretien et les réparations de leur moto. Ce kit complet couvre toutes les tâches essentielles telles que le démontage des roues avant et arrière, l’entretien régulier, l’installation d’accessoires et les réparations en bord de route. Léger et très complet, il comprend 4 cliquets professionnels et des outils de qualité supérieure garantis à vie, ce qui en fait le choix idéal pour les propriétaires de ces motos populaires. Que ce soit à domicile ou en déplacement, vous serez toujours prêt à entretenir votre moto ou à aider d’autres motards.

Les Motos compatibles incluent:

Suzuki:
DR-Z400S/SM (2000–aujourd’hui)
GSX-R600 (2001–aujourd’hui)
V-Strom 650 (2004–aujourd’hui), SV650  (1999–aujourd’hui)
GSX-S750 (2015–2023)
V-Strom 800DE (2023–aujourd’hui)

GasGas: SM 700 (2022–aujourd’hui), ES 700 (2022–aujourd’hui), MC 450F (2021–aujourd’hui)
Honda: CRF450L (2019–2020), CRF450RL (2021–aujourd’hui)
Husqvarna: Norden 901 (2022–aujourd’hui), 701 Enduro / Supermoto (2016–aujourd’hui), Vitpilen 701 (2018–2022), FE 250/350/450/501 (2017–aujourd’hui), TE 250i/300i (2018–aujourd’hui), Vitpilen 401 (2018–2022), FC 125/250/350/450 (2016–aujourd’hui)
KTM: 1290 Super Adventure S / R (2015–2023), 1290 Super Duke R (2014–2023), 990 Adventure (2006–2012), 990 Supermoto / SMR / SMT (2008–2013), 950 Adventure (2003–2006), 950 Supermoto (2005–2007), 890 Adventure / R (2021–aujourd’hui), 790 Adventure (2019–2022), 690 Enduro R / SMC R (2008–aujourd’hui), 450 EXC-F / 500 EXC-F (2017–aujourd’hui), 300 EXC TPI (2018–aujourd’hui), 250 EXC TPI (2018–aujourd’hui), 250 SX-F / 350 SX-F / 450 SX-F (2016–aujourd’hui), 640 Adventure / LC4 (2000–2007), 390 Adventure (2020–aujourd’hui), 390 Duke (2013–aujourd’hui), RC 390 (2014–aujourd’hui), 125 EXC (2000–2016)
KOVE: 800X Rally/Pro (2024–aujourd’hui), 450 Rally (2023–aujourd’hui)

⚠️Si vous possédez l’un de ces modèles:

V-Strom 1000/1050 (2002–aujourd’hui)
Hayabusa (1999–aujourd’hui)

→ Pour démonter l’axe arrière, nous vous recommandons d’ajouter notre Douille 3/8″ – 24 mm – 6 pans (pour pouvoir utiliser la Douille hex 24 mm Aluminium – 36mm 6-Pans) combinée à la Douille hex 24 mm Aluminium – 36mm 6-Pans.

Vous pouvez aussi choisir une trousse plus légère et utiliser la Trousse à Outils Moto Harley-Davidson Pan America.

🏍️ Si vous ne trouvez pas votre moto, contactez-nous! Nous la rajouterons à la liste ou nous vous indiquerons quelle autre trousse convient le mieux à votre moto.

🔩 Pour votre sécurité, nous vous recommandons fortement l’utilisation de notre Adaptateur Dynamométrique Numérique 3/8″ avec cette trousse.

Cet adaptateur tout-en-un (1 à 205 Nm) couvre tous les couples de serrage nécessaires à l’entretien de votre moto.
Chaque unité est livrée avec un certificat de calibration individuel pour garantir la précision.
Les vérifications régulières de couple sont essentielles — notamment pour les écrous d’axe avant et arrière, les étriers de frein, le guidon, les bougies, le bouchon de vidange, ainsi que les accessoires comme les barres de protection, les porte-bagages et les caches moteur.