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La trousse à outils moto AJP, Honda, Indian, Kawasaki, Triumph & Yamaha est conçue pour les motards qui recherchent une solution polyvalente et professionnelle pour l’entretien et les réparations de leur moto. Ce kit complet couvre toutes les opérations essentielles telles que le démontage des roues avant et arrière, l’entretien régulier, l’installation d’accessoires et les réparations en bord de route. Légère et très complète, cette trousse comprend 4 cliquets professionnels et des outils de qualité premium garantis à vie, ce qui en fait le choix idéal pour les propriétaires de ces motos populaires. Que ce soit à la maison ou en voyage, vous serez toujours prêt à entretenir votre moto ou à aider d’autres motards.
Motos compatibles :
AJP: PR7
Honda: VTX1300/VTX1800 (2003–2009), CRF1100 Africa Twin (2020–aujourd’hui), Rebel 1100 (2021–aujourd’hui), NT1100 (2022–aujourd’hui), CRF1000 Africa Twin (2016–2019), XL750 Transalp (2023–aujourd’hui), NC750X (2014–aujourd’hui), Shadow 750 (Phantom) (2007–2020), CB650R (2019–aujourd’hui)
Indian: Chieftain (2014–aujourd’hui), FTR 1200 (2019–aujourd’hui), Scout Bobber (2015–aujourd’hui)
Kawasaki: Vulcan 900/1700/Vaquero/Voyager (2006–aujourd’hui), Concours 14 (GTR1400) (2007–2022), Versys 1000 (2012–aujourd’hui), Z900/RS (2017–aujourd’hui), Versys 650 (2007–aujourd’hui), Vulcan S 650 (2015–aujourd’hui), Ninja ZX-6R (2003–aujourd’hui), KLR650 (1987–aujourd’hui)
Triumph: Rocket III/3 R/GT (2004–aujourd’hui), Tiger 1200 Explorer/GT/Rally (2012–2021), Speed Triple 1050/1200 (2005–aujourd’hui), Speed Twin 1200 (2019–aujourd’hui), Tiger 900/GT/Rally (2020–aujourd’hui), Tiger 850 Sport (2021–aujourd’hui), Tiger 800/XR/XC (2010–2020), Thruxton 900/1200 (2004–aujourd’hui), Scrambler 900/1200 (2006–aujourd’hui), Street Triple 675/765 (2007–aujourd’hui), Daytona 675/Moto2 765 (2006–2021), Bonneville T100/T120 (2000–aujourd’hui), Trident 660 (2021–aujourd’hui)
Yamaha: Bolt 950 (2013–aujourd’hui), TMAX 530/560 (2012–aujourd’hui), XT660Z Ténéré (2008–2016), Ténéré 700 (2019–aujourd’hui), MT-09/FZ-09/XSR900 (2014–aujourd’hui), Tracer 900/9 GT (2015–aujourd’hui), FJ09 (2015–2017 USA), MT-07/FZ-07/XSR700 (2014–aujourd’hui), Tracer 700 (2016–2020), MT-03 (2016–aujourd’hui), WR250R/WR250X (2008–2020), R3 (2015–aujourd’hui), R7 (2022–aujourd’hui), XSR125 (2021–aujourd’hui), YZF-R125 (2008–aujourd’hui)
Note: si vous possédez l’un de ces modèles :
Triumph: Tiger 1200 (2022–aujourd’hui)
Yamaha: Super Ténéré 1200 (2010–2022)
→ Pour couvrir parfaitement l’écrou d’axe arrière, nous recommandons d’ajouter notre douille 3/8″ – 24 mm (à utiliser sur l’empreinte hexagonale 24 mm de la douille aluminium 36 mm 12 pans) en combinaison avec la douille aluminium 36 mm 12 pans. Cette combinaison garantit un bon ajustement et un démontage facile de l’axe arrière.
&Note: pour les modèles suivants, nous recommandons des trousses d’outils spécifiques pour assurer une compatibilité parfaite avec les dimensions des écrous d’axe :
Honda: CBR1000RR-R (2020–aujourd’hui), CBR1000RR (2004–2020), CB1000R (2018–aujourd’hui), Série CB500 (CB500X, CB500F, CBR500R) (2013–aujourd’hui), Rebel 300 & Rebel 500 (2017–aujourd’hui)
Kawasaki: Ninja ZX-10R, Ninja 250R / 300 / 400
Suzuki: V-Strom 800DE (2023–aujourd’hui), GSX-S750 (2015–2023), GSX-R600 (2001–aujourd’hui)
Yamaha: R1 / R1M (2004–aujourd’hui), MT-10 (2016–aujourd’hui), R6 (2006–2020)
→ Si vous possédez l’un de ces modèles, choisissez notre trousse à outils moto métrique Harley-Davidson Pan America, parfaitement adaptée.
Pour plus de sécurité, nous recommandons fortement d’utiliser notre adaptateur dynamométrique numérique 3/8″ avec cette trousse. Cet adaptateur tout-en-un (4 à 203 Nm) couvre tous les couples nécessaires pour votre moto. Chaque unité est livrée avec un certificat individuel de calibration garantissant sa précision. Il est essentiel de vérifier régulièrement les couples de serrage – notamment sur les écrous d’axe avant et arrière, les étriers de frein, le guidon, les bougies, le bouchon de vidange, ainsi que les accessoires comme les barres de protection, les porte-bagages et les protections moteur.
€319.0021% TTC
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La trousse à outils moto AJP, Honda, Indian, Kawasaki, Triumph & Yamaha est conçue pour les motards qui recherchent une solution polyvalente et professionnelle pour l’entretien et les réparations de leur moto. Ce kit complet couvre toutes les opérations essentielles telles que le démontage des roues avant et arrière, l’entretien régulier, l’installation d’accessoires et les réparations en bord de route. Légère et très complète, cette trousse comprend 4 cliquets professionnels et des outils de qualité premium garantis à vie, ce qui en fait le choix idéal pour les propriétaires de ces motos populaires. Que ce soit à la maison ou en voyage, vous serez toujours prêt à entretenir votre moto ou à aider d’autres motards.
Motos compatibles :
AJP: PR7
Honda: VTX1300/VTX1800 (2003–2009), CRF1100 Africa Twin (2020–aujourd’hui), Rebel 1100 (2021–aujourd’hui), NT1100 (2022–aujourd’hui), CRF1000 Africa Twin (2016–2019), XL750 Transalp (2023–aujourd’hui), NC750X (2014–aujourd’hui), Shadow 750 (Phantom) (2007–2020), CB650R (2019–aujourd’hui)
Indian: Chieftain (2014–aujourd’hui), FTR 1200 (2019–aujourd’hui), Scout Bobber (2015–aujourd’hui)
Kawasaki: Vulcan 900/1700/Vaquero/Voyager (2006–aujourd’hui), Concours 14 (GTR1400) (2007–2022), Versys 1000 (2012–aujourd’hui), Z900/RS (2017–aujourd’hui), Versys 650 (2007–aujourd’hui), Vulcan S 650 (2015–aujourd’hui), Ninja ZX-6R (2003–aujourd’hui), KLR650 (1987–aujourd’hui)
Triumph: Rocket III/3 R/GT (2004–aujourd’hui), Tiger 1200 Explorer/GT/Rally (2012–2021), Speed Triple 1050/1200 (2005–aujourd’hui), Speed Twin 1200 (2019–aujourd’hui), Tiger 900/GT/Rally (2020–aujourd’hui), Tiger 850 Sport (2021–aujourd’hui), Tiger 800/XR/XC (2010–2020), Thruxton 900/1200 (2004–aujourd’hui), Scrambler 900/1200 (2006–aujourd’hui), Street Triple 675/765 (2007–aujourd’hui), Daytona 675/Moto2 765 (2006–2021), Bonneville T100/T120 (2000–aujourd’hui), Trident 660 (2021–aujourd’hui)
Yamaha: Bolt 950 (2013–aujourd’hui), TMAX 530/560 (2012–aujourd’hui), XT660Z Ténéré (2008–2016), Ténéré 700 (2019–aujourd’hui), MT-09/FZ-09/XSR900 (2014–aujourd’hui), Tracer 900/9 GT (2015–aujourd’hui), FJ09 (2015–2017 USA), MT-07/FZ-07/XSR700 (2014–aujourd’hui), Tracer 700 (2016–2020), MT-03 (2016–aujourd’hui), WR250R/WR250X (2008–2020), R3 (2015–aujourd’hui), R7 (2022–aujourd’hui), XSR125 (2021–aujourd’hui), YZF-R125 (2008–aujourd’hui)
Note: si vous possédez l’un de ces modèles :
Triumph: Tiger 1200 (2022–aujourd’hui)
Yamaha: Super Ténéré 1200 (2010–2022)
→ Pour couvrir parfaitement l’écrou d’axe arrière, nous recommandons d’ajouter notre douille 3/8″ – 24 mm (à utiliser sur l’empreinte hexagonale 24 mm de la douille aluminium 36 mm 12 pans) en combinaison avec la douille aluminium 36 mm 12 pans. Cette combinaison garantit un bon ajustement et un démontage facile de l’axe arrière.
&Note: pour les modèles suivants, nous recommandons des trousses d’outils spécifiques pour assurer une compatibilité parfaite avec les dimensions des écrous d’axe :
Honda: CBR1000RR-R (2020–aujourd’hui), CBR1000RR (2004–2020), CB1000R (2018–aujourd’hui), Série CB500 (CB500X, CB500F, CBR500R) (2013–aujourd’hui), Rebel 300 & Rebel 500 (2017–aujourd’hui)
Kawasaki: Ninja ZX-10R, Ninja 250R / 300 / 400
Suzuki: V-Strom 800DE (2023–aujourd’hui), GSX-S750 (2015–2023), GSX-R600 (2001–aujourd’hui)
Yamaha: R1 / R1M (2004–aujourd’hui), MT-10 (2016–aujourd’hui), R6 (2006–2020)
→ Si vous possédez l’un de ces modèles, choisissez notre trousse à outils moto métrique Harley-Davidson Pan America, parfaitement adaptée.
Pour plus de sécurité, nous recommandons fortement d’utiliser notre adaptateur dynamométrique numérique 3/8″ avec cette trousse. Cet adaptateur tout-en-un (4 à 203 Nm) couvre tous les couples nécessaires pour votre moto. Chaque unité est livrée avec un certificat individuel de calibration garantissant sa précision. Il est essentiel de vérifier régulièrement les couples de serrage – notamment sur les écrous d’axe avant et arrière, les étriers de frein, le guidon, les bougies, le bouchon de vidange, ainsi que les accessoires comme les barres de protection, les porte-bagages et les protections moteur.
Caractéristiques du produit
1) Pochette complémentaire AJP, Honda, Indian, Kawasaki, Triump & Yamaha:
2) Trousse de Base Moto Adventure:
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