Pourquoi choisir la trousse à outils moto Royal Enfield ?
La trousse à outils Royal Enfield est basée sur le même kit professionnel que notre trousse Harley-Davidson pour modèles métriques Pan America – parfaitement adaptée à toutes les motos Royal Enfield en système métrique. Ce set comprend tout le nécessaire pour retirer les roues avant et arrière, effectuer l’entretien régulier, installer des accessoires ou intervenir en bord de route. Légère et très complète, avec 4 cliquets professionnels et des outils de qualité premium garantis à vie, cette trousse offre aux pilotes Royal Enfield une vraie tranquillité d’esprit, à la maison comme en voyage.

Motos compatibles :

Royal Enfield :
Super Meteor 650 (2023–aujourd’hui), Interceptor 650 / Continental GT 650 (2018–aujourd’hui), Shotgun 650 (2024–aujourd’hui), Himalayan 450 (2024–aujourd’hui), Himalayan 411 (2016–2023), Scram 411 (2022–aujourd’hui), Meteor 350 (2021–aujourd’hui), Hunter 350 (2022–aujourd’hui), Classic 350 (J-Series) (2021–aujourd’hui), Classic 350 (UCE) (2009–2021), Bullet 350 / 500 (2000–2020)

Harley-Davidson :
Pan America 1250 / Special / ST (2021–aujourd’hui), Sportster S (2021–aujourd’hui), Nightster / Nightster Special (2022–aujourd’hui)

Honda :
CBR1000RR-R (2020–aujourd’hui), CBR1000RR (2004–2020), CB1000R (2018–aujourd’hui), Série CB500 (CB500X, CB500F, CBR500R) (2013–aujourd’hui), Rebel 300 & Rebel 500 (2017–aujourd’hui)

Kawasaki :
Ninja ZX-10R, Ninja 250R / 300 / 400

Suzuki :
V-Strom 800DE (2023–aujourd’hui), GSX-S750 (2015–2023), GSX-R600 (2001–aujourd’hui)

Yamaha :
R1 / R1M (2004–aujourd’hui), MT-10 (2016–aujourd’hui), R6 (2006–2020)

Pour plus de sécurité, nous recommandons fortement d’utiliser notre adaptateur dynamométrique numérique 3/8” avec cette trousse.
Cet adaptateur tout-en-un (4 à 203 Nm) couvre tous les couples nécessaires pour votre moto. Chaque unité est livrée avec un certificat individuel de calibration pour garantir une précision maximale. Un contrôle régulier des couples est essentiel – notamment pour les écrous d’axe avant et arrière, les étriers de frein, le guidon, les bougies, le bouchon de vidange d’huile ainsi que les accessoires comme les crash bars, porte-bagages et protections moteur.